Abstract

Cykelstråket mellan Malmö och Lund har varit försökssträcka. Intervjuer visade att vinden var det dominerande problemet tillsammans med osäkerhet vid korsande av bilvägen. Ett problem för cyklisterna är att medvind inte kompenserar helt energiförlusten för motvinden i andra riktningen. Hastighetsmätningar indikerade att cyklisterna tycks föredra ett större motstånd i motvinden för att därigenom kunna hålla en konstant hastighet totalt sett i medvind, motvind. Olika principiella lösningar med vindskydd har redovisats. Eftersituationen är illustrerad med hjälp av ett bildcollage. I kommande projekt är avsikten att anlägga några försökssträckor och då i detalj studera hur cyklandet påverkas och vilka åsikter cyklisterna har av de nya skydden. ”Förräkningar” har redan påbörjats.

Keywords

cykeltrafik; vindskydd; lä; vegetation; cykelväg; trafiksäkerhet; hastighet; landskap

Published in

Bulletin (Lunds tekniska högskola, Institutionen för teknik och samhälle, Trafik och väg)
2012, number: 273
Publisher: Lunds tekniska högskola

SLU Authors

• Skärbäck, Erik

  • Department of Landscape Architecture, Planning and Management, Swedish University of Agricultural Sciences
    

UKÄ Subject classification

Landscape Architecture


Permanent link to this page (URI)

https://res.slu.se/id/publ/119600