Epsilon Open Archive

Abstract

Landskapets och landskapsanalysens roll i planeringen påverkas av implementeringen av den europeiska landskapskonventionen
(ELC) som nyligen inletts i Sverige.
Kravet ökar på hantering av landskapsfrågor och på medverkan
från allmänheten i till exempel infrastrukturprojekt.
Därför behöver olika aktörer få aktuell kunskap om landskap
och analys av landskap och så långt möjligt skaffa
sig gemensamma referensramar i ämnet.
Vägar och järnvägar har en avgörande betydelse för människors
möjligheter att uppleva landskap. Samtidigt utgör
de ingrepp som kräver kunskap och respekt för de landskap
med sina sociala sammanhang som påverkas. Genom
ELC har fokus ökat på ”vardagslandskapet”, dvs. de
landskap som används och värderas av människor oavsett
sådana värden som utomstående experter kan bedöma.
Den här rapporten är den första redovisningen i ett forskningsuppdrag
från Trafikverket: Bättre landskapsanalys
för transportsektorn. Vi kallar den kunskapsunderlag, och
den ska vara en källa till bildning och utbildning i frågor
som rör landskap och landskapsanalys med fokus på vägoch
järnvägsplanering. Arbetet utgår från en bred genomgång
av forskning om landskap som fenomen och begrepp,
om upplevelse av landskap och om människors möjligheter
att påverka landskap och landskapsplanering. Vi har inte
begränsat oss till, men särkilt lyft fram sådan kunskap, som
har direkt relevans för tranportinfrastruktur och för nordiska förhållanden.
Rapporten redogör för ELC: s förhållande till landskapet
som sådant och till olika aspekter av landskap. Ett särskilt
fokus har lagts på att utreda begreppen landskap och
identitet och relatera dem till andra, centrala begrepp som
”plats” och ”karaktär”. Ett avsnitt hanterar allmänhetens
medverkan i landskapsanalyser och planering. Vidare diskuteras olika typer av landskapsanalyser och ett antal goda exempel presenteras och gås igenom.
Landskapet finns överallt och landskapsbegreppet kan användasi olika skalor, inte bara om stora områden. Det har
också relevans likaväl i städer som på landsbygden. Infrastrukturen berör alla slags landskap. Med den här rapporten hoppas vi bidra till ett ökat intresse för landskapet i sin helhet, särskilt hos dem som genom stora projekt sätter avgörande och långvariga avtryck i vår gemensamma livsmiljö.